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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

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每天期待著新文章的發表，不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

逢雨必淹40多戶民宅苦不堪言台中民代會勘決議新設水道解決

「逢雨必淹，嚇死人了！」中市烏日區成功東路社區住戶說，8月2日起連續豪大雨，大量泥沙水灌進40多戶民宅，水深約20至30分高不等，困擾不己。台中市議員吳瓊華及前立委顏寬恒11日邀集相關單位到場勘查，台中市水利局副局長馬名謙表示，經現場勘查後，私有地主同意無償提供土地提供建新設水道，將配合盡速施工解決。近來中市連日豪大雨，中市烏日區三和里成功東路附近的成功社區約40戶民宅2日凌晨大淹水，大量泥沙水灌入民宅，住戶忙著搬家具防泡水、屋內積水清出，沒想到此後竟逢雨必淹，台中市長盧秀燕到場視察、水利局緊急調度沙包、防汛隔板及抽水機因應。10日下午又下起一場暴雨，淹水夢魘再來。市議員吳瓊華及前立委顏寬恒各邀集相關單位到場會勘，要求在3個月內盡速施工解決淹水難題。烏日區三合里里長楊添和表示，當地過去30多年來從未淹過水，可能是成功嶺排水的水溝下方近因雨水沖刷掏空、土石堵住排水造成。受災住戶陳耀東則說，10日下午3時許再下起大雨，短短10幾分鐘，約40戶淹水深達20公分至30公分不等，連抽水機都來不及處理，但雨一停，積水就消退了。「大淹水，嚇死人了！」1名阿嬤驚魂未定地說，泡水家當好不容易搬出來曬乾，才剛搬進家裡，雨一來又淹水，搬來搬去很無奈。馬名謙勘查後表示，當地淹水原因包括成功嶺排水路上違建加蓋，造成排水斷面縮小，且為階梯式地形水路錯綜複雜，再加上瓶頸點易淹水及逕流量太大等問題，研擬改善方案將動用約600萬元，先將進行排水溝阻塞清淤；再拆除違建、改善分流處排水溝，並新設長達百公尺排水道引流。經多方溝通後，私有地主曾祥麟同意無償提供新設水道用地，協助解決當地水患問題。

台南永康2.5公尺天坑冒雨搶修23時30分恢復通車

台南市永康區東橋二街與東橋五路的路口下午3點多驚傳道路塌陷，路面出現一個長約2.5公尺、深約1公尺的大窟窿，台南市政府副祕書長邱忠川擔任現場指揮官，水利局、工務局與永康區公所均派員到場，晚間冒雨緊急搶修，深夜23時30分已恢復通車。台南市政府今日下午接獲通報後至現場，發現路面下陷範圍約長2.5公尺、寬1.0公尺、深約1.0公尺，即指派交管人員至現場指揮交通，水利局也協助派員至現場，並緊急調派搶修搶廠商至現場進行道路開挖，釐清道路塌陷原因。水利局派遣搶修搶險廠商開挖後，於路面下約2公尺處，發現局部少量不明水源，市府已要求自來水公司查明，市府漏夜搶修，已於晚間23時30分完成路面修復作業及開放通車。

中市議員爭取豐原轉運中心應帶動商機交通局：年底完工盡速招商

台市議員張瀞分11日在台中市議會交通地政觀光業務業務質詢時，關注豐原轉運中心的興建進度及未來規劃；張瀞分說，豐原轉運中心完工後不能只是解決交通及停車問題，還要妥善規劃商業空間，帶動當地商機，讓轉運中心成為山城新亮點。張瀞分說，台中鐵路高架化工程105年就完工通車，但是豐原火車站旁的豐原轉運中心過去卻被前市長林佳龍改為19層樓高的轉運中心BOT案，投資門檻高達29億，最後無疾而終。市長盧秀燕上任後，改採自建方向推動，提出地上5層樓、地下2層樓的多目標立體停車場，總算讓這項工程發包動工。張瀞分指出，豐原轉運中心定位為大型轉運場站，服務潭子、大雅、神岡、后里、東勢、石岡、新社及和平等區，兼具轉運、商場及停車場功能，這是山線地區交通門戶，必須和台鐵豐原火車站整合，且未來豐原轉運中心必然將成為山城新地標，如果只是解決停車問題實在太可惜，交通局應該提前規劃讓這個轉運中心有效帶動當地的商業機能。交通局長葉昭甫說，目前工程進度超前、達70％，外牆鷹架都已卸下，轉運站一樓是客運轉運樓層，裡面將規畫候車區及部分商業區，二樓則是全樓層商業空間，地上三樓至五樓是汽車停車場，地下樓層則是機車停車場。未來轉運中心完工後可提供汽車301席、機車849席停車位，對於民眾到豐原市區或豐原火車站的轉乘、消費、用餐等交通都會更方便，至於周邊進出動線的改善，交通局也都和區公所密切配合，交通局目前已經在進行招商前期準備，期待年底工程完成後可以盡速招商。

疫情重創台中觀光產業市議員為民喉舌爭取振興方案

台中市議員張廖乃綸今天在台中市議會交通觀光地政業務質詢時，關切觀光產業受疫情衝擊的情況。張廖乃綸說，觀光旅遊業已經哀鴻遍野，觀光旅遊局應該盡快提出具體且有感的紓困及振興方案，不能只是畫大餅或空口說白話。張廖乃綸說，因應新冠肺炎疫情衝擊，台中市政府繼「紓困九箭」、「紓困十方」之後，再推出「紓困大補帖」方案，其中，「新經濟振興方案」六大項方案中有二項是觀光旅遊局主管，檢視方案內容，分別是「臺中觀光產業數位行銷培訓課程」及「臺中市旅宿業數位健檢計畫」。張廖乃綸表示，開設培訓課程提升從業人員的行銷技能立意良好，但這應該是和勞工局合作的常態性課程，對振興觀光產業經濟的助益恐怕不大。而數位健檢計畫則要業者等政府做問卷、做分級再進行輔導，預期111年完成40家旅宿業數位轉型，數位轉型是趨勢潮流，輔導業者數位轉型也應該是例行工作，如今業者生意慘淡、哀鴻遍野，要等政府經過一年多慢慢輔導，業者還能撐得下去嗎？張廖乃綸指出，觀旅局還提出「臺中市創新體驗遊程行銷推廣活動」，要盤點台中市各景點，結合旅行社業者包裝推出套裝行程或推出行銷活動，但預計要創造的觀光收益只有4000萬元實在太少。觀光旅遊局長韓育琪則解釋，觀旅局提出的紓困振興方案是為了疫後的振興觀光做準備，未來在經費編列上可以更有彈性提供多元的紓困及振興方案。韓育琪說，在疫情發生後觀光旅遊局盤點盤點出650萬的行銷經費，希望透過蓄積能量計畫加大力道輔助旅宿業者，至於創新體驗行程經費從450萬增加到950萬，後續會串聯旅行社、旅宿業者、觀光工廠及各大商圈，引客來台中。張廖乃綸強調，疫情衝擊觀光旅宿業首當其衝，大家都苦哈哈，市府不要只是畫大餅或空口說白話，一定要趕快提出具體且有感的紓困振興方案，才能在疫情逐漸趨緩時，即時帶動商機。

大同擺脫虧損上半年每股賺0.23元

大同（2371）11日董事會通過第二季財報，在新經營團隊入後，繳出轉盈成績單，大同第二季已擺脫去年及今年第一季虧損，單季每股純益0.35元，上半年每股純益亦達0.23元。在合併營收方面，因少了尚志資產大同莊園建案交屋挹注，上半年139.77億元，年減16.5％，但整體毛利率24.69％，較去年同期24.54％提升，費用亦大幅減降，業內獲利4.07億元，去年同期提升2.2倍。大同表示，大同集團現階段仍需認列中華映管公司損失，惟其損失已有收斂，在新經營團隊的努力下，其他轉投資公司營運亦見改善，尤其營收與毛利均有成長，費用降低，尤其本業已從去年各季虧損，轉虧為盈，上半年度獲利已達5.26億元，EPS為0.23元，優於去年同期的0.07元。大同表示，考量集團於未來產業的佈局與長遠發展，董事會通過對子公司尚新、挺新能源分別現金增資3.6及3.7億元，並將於董事會通過後一年內，增加對子公司精英電腦持股，交易總金額不超過新台幣10億元內，預計將於本次董事會通過後視市價狀況執行。精英今年上半年度雖虧損約1.25億元，但第二季因缺料及原物料上漲情形較為趨緩，第二季相較於第一季，已轉虧為盈。大同表示，大同與精英在國內外業務方面已有合作，雙方未來將積極發展AIoT解決方案、智慧交通、智慧醫療及代工等業務，為加速雙方未來在推動重大業務合作及決策，大同已取得精英本屆董事會三席董事席次，以策略投資考量，適度提高對精英持股，以擴大集團綜效並提升整體價值。

pxo90533

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